【文/观察者网专栏作者 孔帆】
10月29日,欧盟正式经过对我国进口的电动轿车加征高额关税,其说辞是为了维护欧洲厂商。法国和意大利均在关税表决中投下了附和票,他们的意图也很清晰,赢得我国轿车制造商前去出资。
而我国电动轿车的出海布局,的确也早有欧洲建厂的计划。我国第二大轿车出口商上汽集团正在欧洲为电动轿车工厂选址,并计划本年在法国开设第二家欧洲零部件中心,以满意欧洲商场对旗下MG品牌轿车日益增长的需求。意大利政府现在正在与我国出口量最大的轿车制造商奇瑞以及包括东风轿车在内的其他我国轿车制造商就潜在出资进行谈判。
可是,对支撑欧盟关税的国家进行大规模出资,我国企业当然要愈加慎重一些,谁能意料一旦在欧洲建厂,还会面临什么样的围堵呢?
所以,法国、意大利的小算盘,这次估量要白打了。
这是9月19日在比利时布鲁塞尔欧盟总部拍照的中欧两边作业团队就欧盟对华电动轿车反补贴案的商量现场。 新华社
法国的电动轿车工业,从一开端就先天不足,工业链、供应链都十分单薄,马克龙总统想的是把我国电动轿车引进来,影响一下法国的商场,以便赶快完结绿色转型,究竟时刻不多了啊。可是,他这么一搞,不光电动轿车工业没盘活,还把其他工业搞得人心惶惶。
这个说法并不是骇人听闻。
法国干邑生产商早就坐不住了。几个月以来,为了反制推销,我国计划对欧洲的烈酒征收附加关税。9月17日,法国干邑生产商在法国举办游行示威,回绝干邑职业因我国和欧盟在电动轿车上的比赛而支付价值。法新社报导说,这是法国干邑生产商自1998年以来的初次示威抗议。共有约800人在100辆拖拉机的陪同下,集合在法国西南部的干邑县前示威。
法国干邑业界人士忧虑法国干邑会“从我国商场上消失”,而法国干邑出口额中的四分之一都是出口到了我国。对某些干邑生产商来说,我国商场在他们销售额中的份额甚至高达60%。假如我国的反制办法收效,那对法国的干邑工业将是毁灭性的。
我国商务部10月8日宣告对原产于欧盟的进口白兰地施行暂时反推销办法后,法国蒸馏酒商的股票当即跌落,其间人头马君度跌幅高达9.3%,保乐力加业跌幅为4.6%。
法国政府也知道干邑工业很惊惧,不得不开出言而无信予以安慰。法国政府担任欧洲业务的部长级代表哈达德(Benjamin Haddad)最近在受访时表明,欧盟和法国将支撑在不断晋级的欧中交易争端中成为中方方针的白兰地制造商,并“或许”供给财务帮助。
这位官员之所以敢说鬼话,是由于有欧盟一起农业政策。在特别状况下,欧盟有各种支撑该职业的计划,包括其农业危机储备基金。但问题是,俄乌抵触现已对欧盟农业造成了很大冲击,比方燃油价格飞涨、乌克兰廉价产品的涌入,都让欧盟农人苦不堪言,欧盟的农业基金为此每年至少拨款4.5亿欧元,还不要说本年为几个受霜冻影响的成员国供给了紧迫支撑。欧洲最近几年天然灾害也在添加,这个基金还能撑多久,都不好说,哪还有“余粮”支撑法国的干邑工业啊?饭都快吃不饱了,你还喝白兰地?
在法国干邑轩尼诗工厂拍照的寄存陈酒和样本的酒窖 新华社
更让欧盟头痛的是,假如要支撑法国的干邑工业,那么,还需求支撑一系列为此支付“价值”的职业。
比方,欧洲乳制品和猪肉生产商。中欧交易胶葛让欧洲养猪业感到忧虑。法国猪业联盟(INAPORC)日前剖析认为,假如我国把税率定在30%至60%,欧洲养猪业的丢失或许会高达70亿欧元,而法国是5亿欧元。
我国是欧洲猪肉出口的榜首大商场。假如我国进步关税,这不只会下降吸引力,还会导致欧洲的首要猪肉出口国:法国、西班牙、荷兰还有丹麦的国内商场被本国产品所充满。(对此,他们不提“产能过剩”这事儿了)
法国的业内人士特别忧虑,由于我国是一大重要商场,尤其是猪内脏、猪耳朵、猪蹄。法国猪业联盟主任安娜·理查德(Anne Richard)日前着重,只需我国顾客,以这样的价格许多食用这些产品。用法国最大的农人联盟“农业经营者工会全国联合会”(FNSEA)主席阿诺·鲁索(Arnaud Rousseau)的话说:“咱们很忧虑。猪的某些部位欧洲人不吃,需求找到商场。我国是一个重要的商场。假如咱们不能同某些国家进行交易,咱们很快就会出现问题。”
不只猪肉工业,法国的乳制品职业也早已感触到了凛冬将至。早在本年6月,我国业界要求政府对欧盟乳制品打开反补贴查询。我国业界这样做,一点儿问题都没有,国内工业有权提起查询请求以维护商场竞争次序和本身合法权益,契合立案条件的请求将发动立案程序,并依法公示发布。
依据我国的海关数据,欧盟是我国第二大的乳制品来源地,占其2023年乳制品进口总额的36%,仅次于新西兰。欧盟数据显现,上一年欧盟向我国出口的乳制品价值约17亿欧元,首要产品包括乳清粉、黄油和鲜奶。荷兰、法国、德国、爱尔兰和丹麦的乳制品工业都很大程度仰赖我国商场。
前不久,经济性《回声报》介绍了我国近年来乳制品进口状况,作为国际榜首大乳制品进口国,上一年我国进口111.3亿欧元,首要产品有奶粉、婴儿奶粉和乳清等,尽管近年来乳制品在我国人的饮食中不断添加,其消费也遭到卫生部门的鼓舞,但我国人均乳制品消费仍低于全球平均水平。近10年来,法国对华出口奶酪数量增长了286%,2023年达6306吨,多种多样的法国奶酪得到了我国顾客越来越多重视与喜欢。
顾客在超市选购乳制品。 新华社
潜力这么大的商场,谁都不想抛弃,而我国的挑选许多。2022年,法国成为我国第四大乳制品供应国,我国也成为法国在欧盟外乳制品榜首大出口意图国。马克龙总统花了许多心思,让法国乳制品企业乘上“从法国农场到我国餐桌”快车,现在,他亲身让这个快车越轨了。
有剖析认为,法国轿车工业弱于德国,在电动车范畴更是如此,因而面临我国电动车的冲击,法国的工业处于更为弱势的位置。依据法国海关数据,2021至2022年,法国自我国轿车进口额上涨了154%,其间电动车的占比由2021年的7%上升至2023年前5个月的26%,这一份额甚至超过了德国的20% 。
尽管我国电动轿车在法国全体轿车商场的份额仍然有限,但法国政府近年在绿色转型方面有着坚决的决计,也更期望维护本国商场和完结相关工业链的本土化,因而关于加征对华电动轿车的关税情绪更为坚决,这是一个很天然的成果。
可是,马克龙总统明显轻视了我国保卫本身利益的决计。他认为只需一加税,我国的电动轿车职业就会服软,就会想方设法来法国建厂,这样就能完结相关产供链的本土化,从而在欧洲甚至国际范围内首先完结绿色转型,究竟巴黎协定是在法国签署的嘛。
早在本年6月份,法国《国际报》评论员斯蒂芬·劳尔(Stéphane Lauer)在其专栏中写道,只靠欧盟对我国电动轿车进步关税,是行不通的,欧洲人还必须尽力、追赶在工业和技能上的距离。对此,马克龙听进去了,想凭借我国的工业和技能弯道超车,可是他的加税战略明显是失利的。
现在,法国的干邑、猪肉、乳制品等工业可以说是陷入了“团体惊惧”,由于他们知道,我国一旦采纳办法,对这些职业都是灾难性的。
“兔死狐悲,物伤其类”。法国其他工业也都不同程度地感触到了压力,由于不知道我国的反制大棒会还落到谁的身上。法国的支柱工业奢侈品会不会遭到涉及?高科技制药、通讯技能、航天工程的协作会不会削减?
据法媒报导,法国主管外贸与海外侨胞业务的部长级代表索菲·普里马斯(Sophie Primas)将在参与上海进博会期间,评论我国决议对白兰地进口征收关税以及针对乳制品和猪肉职业打开新查询的问题。这是一个和谈的信号,可是法国假如没有充沛的诚心和实际行动,估量她也是白跑一趟。
尽管欧盟正式经过了对我国进口的电动轿车加征高额关税,可是内部的撕裂我们也都看到了。而欧盟的费事还有许多,欧盟国家正为特朗普或许重返白宫做准备。特朗普年代,布鲁塞尔与华盛顿之间的一些交易争端仍被放置。一旦特朗普回归,欧美之间的交易战,也不可避免。