AITO轿车声明:山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus搭载L2级辅佐驾驭体系(非华为ADS 2.0智能驾驭体系)

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AITO轿车发布关于山西省侯平高速路段交通事端中问界新M7 Plus相关技术问题的阐明。问界新M7 Plus并非智驾版车型,未搭载华为ADS智能驾驭体系,事端车辆磕碰产生时车速115km/h,已超越其AEB的4-85km/h工作范围。事端车辆与前方路途养护车产生115km/h高速追尾磕碰时,前方车辆尾部杰出梁状坚固结构瞬时严峻侵入事端车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致前机舱及乘员舱严峻损坏,线束瞬间被堵截,前机舱被高温部件或线束短路火花点燃,前机舱左边先起火,后火势蔓延至整车,动力电池包未产生自燃。

本文源自:金融界AI电报

高质量的AITO汽车声明:山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统)的插图
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